Fahrplanwechsel 1985
Montag, 7. Oktober 1985
Fahrplanheft 1985
Dank der neuer Wendeschleife an der Großen Oderstraße kann zwischen Neuberesinchen und Innenstadt die neue Verstärkerlinie 6 in Betrieb gehen. Eigentlich hat man den seit 1982 durchgeführten Zusatzfahrten nur einen Namen gegeben. Auch die Linie 4 wird vom Stadion zur Großen Oderstraße verlegt. Leichte Angebotsverbesserungen gibt es beim Bus. Die Hauptverkehrszeit-Linien H und K ins Hansaviertel werden eingeführt.
Fahrplan Stadtverkehr 1985/88
(07.10.1985-21.10.1988)
Straßenbahn: Planmäßig genutzt wird von nun an die am 4. Oktober übergebene Wendeschleife an der Großen Oderstraße (heute Europa-Universität). Neu eingerichtet wird mit 10 Fahrten pro Richtung an Werktagen die Linie 6 zwischen Neuberesinchen und Große Oderstraße. Linie 4 fährt statt zum Stadion ebenfalls zur neuen Endstation Große Oderstraße. Da am Stadion keine Wendeschleife vorhanden ist und in der neuen Fahrplanperiode die ersten Tatrabahnen vom Typ KT4D für die Linie 4 erwartet werden, war die Verlegung der Linie nötig geworden. Die Einsatzzeit der Linie 5 wird gekürzt, Fahrten nach 20 Uhr entfallen. Dafür wird vormittags der 30-Minuten-Takt durch einen 20-Minuten-Takt ersetzt. Linie 2 fährt wieder im festen Takt, mit nur noch alle 20 Minuten aber meist seltener als bisher. Zwischen 20 und 22 Uhr gilt auf den Straßenbahnlinien wieder ein 20- statt 35-Minuten-Takt. Die Haltestelle Baumschulenweg der Straßenbahn wird in Kräuterweg umbenannt. Die Bushaltestelle Baumschulenweg behält ihren Namen. Beide Stationen sind weit voneinander entfernt und haben, abgesehen von ihrer Nähe zum Baumschulenweg, nichts miteinander zu tun.
| Straßenbahn ab 07.10.1985 | |
|---|---|
| Linie 1 | Neuberesinchen - Bahnhof - Platz der Republik - Lebuser Vorstadt
|
| Linie 2 | Westkreuz - Gerhart-Hauptmann-Straße - Platz der Republik (- Stadion)
(bis Stadion nur täglich von 5-19 Uhr) |
| Linie 3 | Kopernikusstraße - Friedhof - Bahnhof - Platz der Republik (- Lebuser Vorstadt / Große Oderstraße)
(bis Lebuser Vorstadt nur Montag-Freitag 5-20 Uhr, sonst nach Große Oderstraße) |
| Linie 4 | Kopernikusstraße - Friedhof - Bahnhof - Platz der Republik - Große Oderstraße
(nur Montag-Freitag 5-18 Uhr) |
| Linie 5 | Westkreuz - Gerhart-Hauptmann-Straße - Bahnhof - Neuberesinchen
(nur Montag-Freitag 5-20 Uhr) |
| Linie 6 | Neuberesinchen - Bahnhof - Platz der Republik - Große Oderstraße
(nur Montag-Freitag 6-7 und 16-17 Uhr) |
| Stadtbus ab 07.10.1985 | |
| Linie A | (Industriekomplex West - Kinderkrippe Nuhnenstraße -) Ziolkowskiallee - Baumschulenweg - Bahnhof - Karl-Marx-Straße - Lennéstraße - Moskauer Straße - Klingetal - Westkreuz - Meurerstraße
(ab 19 Uhr teilweise erst ab Ziolkowskiallee) |
| Linie B | (Hohenwalde -) Halbleiterwerk - Bezirkskrankenhaus - Kopernikusstraße (- Ziolkowskiallee - Baumschulenweg - Bahnhof - Karl-Marx-Straße - Kaufhalle Nord - Moskauer Straße)
(Montag-Freitag 5-7 und 14-18 Uhr nur bis Kopernikusstraße) |
| Linie C | Bahnhof - Westkreuz - Meurerstraße - Rosengarten - Lichtenberg
(Montag-Freitag bis 20 Uhr, sonst bis 21 Uhr) |
| Linie D | Bahnhof - Karl-Marx-Straße - Kraftverkehr - Kliestow - Booßen
(Montag-Freitag bis 20 Uhr, sonst bis 18 Uhr) |
| Linie F | Bahnhof - Grenzbahnhof (- Güldendorf - Lossow)
|
| Linie G | Bahnhof - Karl-Marx-Straße - Kaufhalle Nord - Klingetal - Industriekomplex West
(nur Montag-Freitag 5-7 und 15-17 Uhr) |
| Linie H | Bahnhof - Karl-Marx-Straße - Kaufhalle Nord - Moskauer Straße (- Industriekomplex Nord)
(nur Montag-Freitag 5-7 und 15-17 Uhr) |
| Linie K | Halbleiterwerk - Bezirkskrankenhaus - Kinderkrippe Nuhnenstraße - Kaufhalle Nord - Lennéstraße
(nur Montag-Freitag 5-7 und 15-17 Uhr) |
Nachfolgend gelistet sind die Taktfolgen der Straßenbahnlinien (Linie 1-5) und der im Takt fahrenden Buslinien (Linie A, B, G, H, K). Die Stundenangaben in der zweiten Zeile sind nur als ca.-Angaben zu verstehen. Die Taktangaben für die Buslinien beziehen sich auf den jeweiligen Kernabschnitt, darüberhinaus fahren einzelne Fahrten zu abweichenden Zielen. Die Vorortbuslinien C, D und F fahren unregelmäßig.
| Montag-Freitag | Sonnabend | Sonntag | täglich | |||||||||
| 04:00 05:00 |
05:00 08:00 |
08:00 12:00 |
12:00 14:00 |
14:00 18:00 |
18:00 20:00 |
04:00 08:00 |
08:00 12:00 |
12:00 20:00 |
04:00 20:00 |
20:00 22:00 |
22:00 00:00 |
|
| 1 | unr. | 10' | 15' | 12' | 10' | 12' | 20' | 15' | 20' | 20' | 20' | 30'-40' |
| 2 | unr. | 20' | 20' | 15' | 20' | 20' | 20' | 30'-40' | ||||
| 3 | unr. | 10' | 15' | 12' | 10' | 12' | 20' | 15' | 20' | 20' | 20' | 30'-40' |
| 4 | - | 10-20' | 15-30' | 10-20' | - | - | - | - | ||||
| 5 | - | 10' | 20' | 10' | unr. | - | - | - | ||||
| 6 | - | unr. | - | unr. | - | - | - | - | ||||
| A | unr. | 20' | 30' | 20' | 30' | 30' | 30' | 30'-40' | ||||
| B | 20' | 10-20' | 30' | 10-20' | unr. | 30' | 30' | 30'-40' | ||||
| G | - | 20' | - | 20' | - | - | - | - | ||||
| H | - | 20' | - | 20' | - | - | - | - | ||||
| K | - | 30' | - | 30' | - | - | - | - | ||||
unr. = unregelmäßiger Takt