Ausgemusterte Fahrzeuge
Scrapped trams | Wagony wycofane z eksploatacji

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Ausgemusterte LOWA-, Gotha-, Reko-Triebwagen | Scrapped LOWA, Gotha and Reko tram cars

Ausgemusterte LOWA-, Gotha-, Reko-Beiwagen | Scrapped LOWA, Gotha and Reko trailers

Ausgemusterte KT4D/KT4DM | Scrapped KT4D/KT4DM

Ausgemusterte Arbeitswagen | Scrapped working trams


Ausgemusterte LOWA-, Gotha- und Reko-Triebwagen
Scrapped LOWA, Gotha and Reko tram cars

Gotha-Tw in 80-er Jahre-Lackierung

           
Wg-Nr.
car no.
numer
Baujahr
built
rok prod.
ausgem.
scrapped
 
Typ
model
model
Bemerkungen
remarks
wyjaśnienie
Foto
10II 1968 1990 T2D 1986 ex Gera Tw 167  
11II 1968 1993 T2D 1986 ex Gera Tw 175 (1972 ex Halle [Saale] Tw 826)  
12II 1968 1993 T2D 1986 ex Gera Tw 172 (1970 ex Halle [Saale] Tw 837) 1991
13II 1966 1990 T2-64 1984 ex Halle (Saale) Tw 763 (1967 ex Halle [Saale] Tw 563),
nach Brandschaden ausgemustert | scrapped after fire damage
 
14II 1965 1994 T2-64 1984 ex Schöneiche Tw 81 (1979 ex Halle [Saale] Tw 758, 1967 ex Halle [Saale] Tw 558) 1994
15II 1967 1991 T2D 1983 ex Cottbus Tw 77II (1980 ex Cottbus Tw 69)  
16II 1967 1990 T2D 1983 ex Halle (Saale) Tw 780  
17III 1968 1991 T2D 1983 ex Halle (Saale) Tw 789 1986
18II 1968 1989 T2D 1983 ex Halle (Saale) Tw 813 1988
19II 1968 1990 T2D 1983 ex Gera Tw 169 (1969 ex Halle [Saale] Tw 839) 1990
20III 1968 1991 T2D 1983 ex Gera Tw 170 (1969 ex Halle [Saale] Tw 840),
kaum Linieneinsätze, meist Sonderfahrten | mostly special services only,
1989 abgestellt | stored (withdrawn from use)
1990
21III       siehe | see Tw 48II  
21IV 1968 1989 T2D 1983 ex Gera Tw 171 (1970 ex Halle [Saale] Tw 836) 198?
22III 1968 1994 T2D 1973 ex Halle (Saale) Tw 822  
23III 1968 1993 T2D 1973 ex Halle (Saale) Tw 832 1990
24III 1968 1990 T2D 1972 ex Halle (Saale) Tw 833,
1990 nach Unfall ausgemustert | scrapped after accident
 
25III       siehe | see Tw 38III  
25IV       siehe | see Tw 38II  
25V       siehe | see Tw 49II  
25VI 1967 1990 T2D 1983 ex Cottbus Tw 74II (1980 ex Cottbus Tw 66)  
26III 1957 1993 T57E 1967 ex Halle (Saale) Tw 517
erster ER-Tw | first one way tram car in Frankfurt (Oder),
1973 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
1993 nach Unfall ausgemustert | scrapped after accident
1992
27II 1961 1992 T2-61 1968 ex Halle (Saale) Tw 538,
1973 nach Umbau im | after beeing rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide zum Beiwagen | into trailer nach Gotha Bw 77,
dort 1992 verschrottet | scrapped
 
27III 1957 1995 T57 1973 ex Gotha Tw 44 nach Umbau im | after beeing rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide 1994
28II 1960 1992 T59E 1968 ex Halle (Saale) Tw 529,
1973 nach Umbau im | after beeing rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide zum Beiwagen | into trailer nach Gotha Bw 78,
dort 1992 verschrottet | scrapped
 
28III 1958 - T57 1973 ex Gotha Tw 45 nach Umbau im | after beeing rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
April 1994 nach Naumburg Tw 33,
März 2007 an Straßenbahnfreunde Chemnitz,
umgespurt auf | regauged to 1.435 mm Normalspur,
seit Juni 2007 dort als historischer | historical tramcar Tw 802 im Einsatz
1993
29II 1958 - T57 1968 ex Halle (Saale) Tw 525,
1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
April 1995 nach Naumburg Tw 35,
Februar 2002 zurück nach | back to Frankfurt (Oder)
als historisches Fahrzeug vorgesehen | intended as historical car
Fotos
30II 1961 1993 T57 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
1993 an Landesfeuerwehrschule Eisenhüttenstadt
2005 verschrottet | scrapped
1984
31II 1961 1993 T57 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide  
32II 1960 - T57 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
1995 Umbau in Arbeitswagen | rebuilt for working car A-Tw 2VI
1994
33II 1960 1993 T57 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
1993 nach Unfall ausgemustert | scrapped after accident
1990
34II 1960 2003 T57 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
Oktober 1994 nach Naumburg Tw 34,
2003 abgestellt | stored (withdrawn from use)
2004 Wagenkasten an Naumburger Tischlerei verkauft | body sold to a carpentry in Naumburg
1994
35II 1957 - T57 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
1995 Umbau in Arbeitswagen | rebuilt for working car A-Tw 3IV,
seit 2008 historischer Triebwagen | historical tramcar 35II
Fotos
36II 1956 1972 ET54   1957
36III 1972 1996 TE70/1 1989 Umbau in Arbeitswagen | rebuilt for working car A-Tw 9  
36IV 1961 1993 T2-61 April 1989 ex Plauen Tw 89 (dort Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide, 1968 ex Halle [Saale] Tw 533)  
37II 1956 1970 ET54   1957
37III 1971 1991 TE70/1 1986 Arbeitswagen | working car A-Tw 7 1977
(37IV) 1967 1989 T2D 1988 ex Cottbus Tw 76II (1980 ex Cottbus Tw 68),
einsatzlos ausgemustert | scrapped without use
 
38II 1955 1988 ET54 1970 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide zum ER-Tw | into one way tramcar,
1973 in Tw 25IV,
1978 nach Gera Tw 139,
dort 1988 ausgemustert | scrapped
 
38III 1971 1994 TE70/1 1973 ex Tw 25III,
1986 Umbau in Arbeitswagen | rebuilt for working car A-Tw 8
1980
(38IV) 1968 1989 T2D 1988 ex Cottbus Tw 80 (1980 ex Cottbus Tw 73),
einsatzlos ausgemustert | scrapped without use
1988
39III 1973 1990 TE70/1 Mai 1986 nach Schöneiche Tw 84,
Oktober 1989 nach Unfall abgestellt | stored (withdrawn from use) after accident,
Mai 1990 ausgemustert | scrapped
 
39IV 1968 1993 T2D 1987 ex Gera Tw 176 (1973 ex Halle [Saale] Tw 811) 1987
40III 1973 1993 TE70/1 Oktober 1986 nach Schöneiche Tw 85 198?
40IV 1968 1993 T2D 1987 ex Gera Tw 173 (1971 ex Halle [Saale] Tw 809)  
41III 1973 1990 TE70/1 Februar 1984 nach Schöneiche Tw 82  
41IV 1968 1995 T2D 1988 ex Gera Tw 178 (1975 ex Zwickau Tw 139, 1971 ex Halle [Saale] Tw 835) 1990
42II 1974 1990 TE70/1 Februar 1984 nach Schöneiche Tw 83,
von dort 1990 an einen Liebhaber als Gartenlaube nach Rehfelde,
2001 von dort mit unbekanntem Ziel abtransportiert
 
42III 1967 1994 T2D April 1989 ex Plauen Tw 93 1991
43II 1974 1993 TZ70/1 29.01.-19.11.1986 im Tausch gegen dortigen Tw 10 nach Görlitz verliehen | lend to Görlitz in exchange for Görlitz tram car 10  
44II 1974 1996 TZ70/1 1991 Umbau in Arbeitswagen | rebuilt for working car A-Tw 4III 1977
45II 1974 1994 TZ70/1 1981 Umbau zum Fahrschulwagen | rebuilt for driving school car,
1988 in L-Tw 5II
1987
45III 1966 1993 T2-64 April 1989 ex Plauen Tw 81  
46II 1974 1996 TZ70/1 1991 Arbeitswagen | working car A-Tw 3III  
47II 1974 1991 TZ70/1 seit 1989 nur Betriebsfahrten | out of duty services only,
1991 ausgemustert und Imbisshalle | withdrawn and used as snack bar in FF-Güldendorf, später in Seelow
1986
48II 1960 1991 T59E 1978 als Tw 21III ex Halle (Saale) Tw 729 (1970 ex Halle [Saale] Tw 527A, 1968 ex Halle [Saale] Tw 527),
1979 in Tw 48II
1984
49II 1961 1989 T2-61 1978 als Tw 25V ex Halle (Saale) Tw 734 (1967 ex Halle [Saale] Tw 540),
1979 in Tw 49II,
1986 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
49III 1964 - T2-62 Mai 1989 ex Plauen Tw 74,
1994 historischer Triebwagen | historical tramcar
Fotos
50II 1957 1990 T57E 1978 ex Halle (Saale) Tw 736 (1968 ex Halle [Saale] Tw 516A, 1967 ex Halle [Saale] Tw 516), nach Unfall ausgemustert | scrapped after accident  
51II 1957 1990 T57E 1978 ex Halle (Saale) Tw 737 (1968 ex Halle [Saale] Tw 515A, 1967 ex Halle [Saale] Tw 515), nach Unfall ausgemustert | scrapped after accident  
52II 1957 1991 T57E 1978 ex Halle (Saale) Tw 739 (1968 ex Halle [Saale] Tw 519A, 1967 ex Halle [Saale] Tw 519)  
53II 1957 1993 T57E 1978 ex Halle (Saale) Tw 740 (1968 ex Halle [Saale] Tw 520A, 1967 ex Halle [Saale] Tw 520),
April 1989 als einziger Zweiachser in Frankfurt mit Einholmstromabnehmer ausgerüstet | only two axle tramcar with single-arm pantograph in Frankfurt (Oder)
1990
54II 1957 2001 T57E 1980 ex Erfurt Tw 121 (dort vor 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide),
1993 Umbau zur Partytram | rebuilt for partytram,
1998 nach Cottbus Tw 99,
2001 abgestellt als Imbisshalle am | withdrawn and used as snack bar at Flugplatzmuseum Cottbus
1998
55III 1957 1991 T57E 1980 ex Erfurt Tw 123 (dort vor 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide),
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
56III 1957 1991 T57E 1980 ex Erfurt Tw 122 (dort vor 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide),
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
57III 1957 1991 T57E 1980 ex Erfurt Tw 124 (dort vor 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide),
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
1990
59II 1958 1994 T57E 1983 ex Erfurt Tw 125 (dort vor 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide) 1994
60II 1958 1991 T57E 1983 ex Erfurt Tw 126 (dort vor 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide),
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 

Fahrzeuge, bei denen die Wagennummer fett geschrieben ist, sind entweder in Frankfurt (Oder) oder anderswo noch erhalten, beachten Sie dazu die Spalte Bemerkungen.
Bold labelled car numbers designate cars still in service, either in Frankfurt (Oder) or anywhere else. Please see the corresponding remark fields for further information.

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Ausgemusterte LOWA-, Gotha- und Reko-Beiwagen
Scrapped LOWA, Gotha and Reko trailers

Gotha-Bw in 1980-er Jahre-Lackierung

           
Wg-Nr.
car no.
numer
Baujahr
built
rok prod.
ausgem.
scrapped
 
Typ
model
model
Bemerkungen
remarks
wyjaśnienie
Foto
100 1968 1991 B2D 1983 ex Gera Bw 274 (1972 ex Halle [Saale] Bw 480)
seit 1985 kaum Linieneinsätze, meist Sonderfahrten | mostly special services only
 
101II 1968 1989 B2D 1983 ex Gera Bw 284 (1973 ex Halle [Saale] Bw 501)  
102II 1968 1991 B2D 1974 ex Halle (Saale) Bw 464  
103II 1969 1995 B2-64    
104II 1969 1992 B2-64    
105II 1969 1991 B2-64    
106II 1967 1991 B2-64    
107II 1967 1993 B2-64    
108II 1961 - B57 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
Oktober 1994 nach Naumburg Bw 13II,
1995 in Bw 007,
2004 abgestellt und an Diskothek in Naumburg verkauft | withdrawn and sold to discotheque
 
109II 1961 1978 B57 Fahrgestell für | chassis used for Bw 109III verwendet  
109III 1961 1995 B57 1978 Fahrgestell | chassis ex Bw 109II und Wagenkasten | body ex Magdeburg Bw 512 (dort bereits Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide zum ER-Bw | into one way trailer) 1984
110II 1961 1978 B57 Fahrgestell für | chassis used for Bw 110III verwendet  
110III 1960 1994 B57 1978 Fahrgestell | chassis ex Bw 110II und Wagenkasten | body ex Magdeburg Bw 513 (dort bereits Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide zum ER-Bw | into one way trailer),
1989 Umwidmung in Fahrschulwagen | driving school L-Bw 110
 
111II 1960 1995 B57 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide 1984
112II 1957 1972 B57 nach Brand ausgemustert | scrapped after fire damage  
112III 1972 1994 BZ70/1    
113II 1957 - B57 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide,
1995 abgestellt | stored (withdrawn from use),
April 1998 historischer Beiwagen | historical trailer
Fotos
114II 1956 1973 EB54    
114III 1974 1994 BZ70/1    
115II 1956 1974 EB54    
115III 1974 1993 BZ70/1    
116II 1956 1973 EB54    
116III 1973 1994 BZ70/1    
117II 1956 1973 EB54    
117III 1973 1993 BZ70/1    
118II 1956 1973 EB54    
118III 1973 1991 BZ70/1 1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)  
119II 1955 1972 EB54    
119III 1972 1990 BE70/1 1988 abgestellt | stored (withdrawn from use)  
120II 1954 1972 EB54 erstes Neubaufahrzeug nach dem Krieg  
120III 1972 1991 BE70/1 1989 abgestellt | stored (withdrawn from use)  
121III 1973 1993 BE70/1    
122III 1973 1990 BE70/1 Februar 1984 nach Schöneiche Bw 122II
von dort 1990 an einen Liebhaber als Gartenlaube nach Rehfelde,
2001 von dort mit unbekanntem Ziel abtransportiert
 
122IV 1969 1994 B2-64 1986 ex Gera Bw 268  
123III 1973 1991 BE70/1 Februar 1984 nach Schöneiche Bw 121II
April 1990 abgestellt | stored (withdrawn from use),
Juni 1991 ausgemustert | scrapped
 
123IV 1969 1991 B2-64 1986 ex Gera Bw 269,
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
124III 1974 1992 BZ70/1 Einsatz erst ab | first service 1975,
1992 an Landesfeuerwehrschule Eisenhüttenstadt verkauft,
2005 zurück nach | back to Frankfurt (Oder), abgestellt | stored,
als historisches Fahrzeug vorgesehen | intended as historical trailer
Fotos
125III 1974 1993 BZ70/1 Einsatz erst ab | first service 1975  
126III 1957 1989 B57E 1979 ex Halle (Saale) Bw 332II (1967 ex Halle [Saale] Bw 338)  
126IV 1969 1993 B2-64 Mai 1989 ex Plauen Bw 23  
127III 1957 1991 B57E 1978 ex Halle (Saale) Bw 333  
128II 1960 1991 B2-60 1980 ex Erfurt Bw 263 (dort vor 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide)  
129II 1960 1993 B2-60 1980 ex Erfurt Bw 265 (dort vor 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide)  
130II 1960 1991 B2-60 1980 ex Erfurt Bw 267 (dort vor 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide),
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
131II 1960 1993 B2-60 1980 ex Erfurt Bw 268 (dort vor 1975 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide)  
132II 1957 1991 B57E 1983 ex Cottbus Bw 130 (1978 ex Halle [Saale] Bw 334)  
133II 1957 1991 B57E 1983 ex Cottbus Bw 131 (1978 ex Halle [Saale] Bw 335)  
134II 1965 1989 B2-64 1983 ex Halle (Saale) Bw 381  
134III 1967 1994 B2-64 Mai 1989 ex Plauen Bw 20 1994
136II 1965 1989 B2-64 1983 ex Halle (Saale) Bw 382  
136III 1968 1992 B2D Juni 1989 ex Plauen Bw 22  
137II 1961 1993 B2-61 1983 ex Erfurt Bw 270 (dort 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide)  
138II 1961 1994 B2-61 1983 ex Erfurt Bw 273 (dort 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide)  
(139II) 1965 1989 B2-64 1984 ex Halle (Saale) Bw 374,
Herrichtung (HU) abgebrochen | overhaul aborted,
einsatzlos ausgemustert | scrapped without use
 
139III 1967 1993 B2-64 April 1989 ex Plauen Bw 17  
140II 1966 1991 B2-64 1984 ex Halle (Saale) Bw 398, erst ab | first service 1986 im Einsatz  
141 1967 1991 B2D 1984 ex Halle (Saale) Bw 424, erst ab | first service 1985 im Einsatz  
142 1969 1994 B2-64 1986 ex Gera Bw 270 1994
143 1969 1992 B2-64 1986 ex Gera Bw 271,
1990 silbergrauer Lack (mit Tw 41 Silberpfeil)
 
144 1967 1991 B2-64 1987 ex Leipzig Bw 499IV (dort 1974 Umbau im | rebuilt at RAW Berlin-Schöneweide, Fahrgestell | chassis ex Halle [Saale]),
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
145 1969 1991 B2-64 1988 ex Leipzig Bw 926II (Fahrgestell | chassis ex Halle [Saale])  
146 1969 1991 B2-64 1988 ex Leipzig Bw 925II (Fahrgestell | chassis ex Halle [Saale])
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
147 1968 1991 B2D 1988 ex Cottbus Bw 107 (1972 ex Halle [Saale] Bw 490),
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
148 1968 1991 B2D 1988 ex Cottbus Bw 110 (1972 ex Halle [Saale] Bw 492),
1990 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
  1964 1988 B2-64 1984 ex Halle (Saale) Bw 372, Fahrzeug erhielt keine Wagennummer,
ohne Einsatz verschrottet | scrapped without use
1988
  1966 1988 B2-64 1984 ex Halle (Saale) Bw 391, Fahrzeug erhielt keine Wagennummer,
ohne Einsatz verschrottet | scrapped without use
1988

Fahrzeuge, bei denen die Wagennummer fett geschrieben ist, sind entweder in Frankfurt (Oder) oder anderswo noch erhalten, beachten Sie dazu die Spalte Bemerkungen.
Bold labelled car numbers designate cars still in service, either in Frankfurt (Oder) or anywhere else. Please see the corresponding remark fields for further information.

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Ausgemusterte KT4D/KT4DM
Scrapped KT4D/KT4DM cars

KT4D im Einheitslack

           
Wg-Nr.
car no.
numer
Baujahr
built
rok prod.
ausgem.
scrapped
 
Typ
model
model
Bemerkungen
remarks
wyjaśnienie
Foto
201 1987 2005 KT4DM 1992 modernisiert | modernized,
März 2001 abgestellt | stored (withdrawn from use)
1994
202 1987 2005 KT4DM 1992 modernisiert | modernized,
Januar 2002 abgestellt | stored (withdrawn from use)
1987
203 1987 2005 KT4DM 1992 modernisiert | modernized,
Mai 2000 abgestellt | stored (withdrawn from use)
2004
204 1987 2005 KT4DM 1992 modernisiert | modernized,
März 1997 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
207 1987 2005 KT4DM 1993 modernisiert | modernized,
März 2005 abgestellt | stored (withdrawn from use)
2003
211 1987 - KT4DM 1994 modernisiert | modernized,
März 2005 abgestellt | stored (withdrawn from use),
März 2006 nach Tallinn (Estland) Tw 143
2005
213 1987 2005 KT4DM 1992 modernisiert | modernized,
Dezember 1996 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
214 1987 2005 KT4DM 1992 modernisiert | modernized,
April 2000 abgestellt | stored (withdrawn from use)
1995
216 1987 2006 KT4DM 1994 modernisiert | modernized,
März 2005 abgestellt | stored (withdrawn from use)
1990
227 1990 2005 KT4DM 1991 nach Unfall mit Teilen des KT4D-Tw Cottbus 9I Teil A modernisiert | 1991 modernized after accident with part A of Cottbus car no. 9,
1995 begonnene Angleichung an Serienmodernisierung | modernization aborted in 1996 abgebrochen,
Mai 1995 abgestellt | stored (withdrawn from use)
 
230 1990 1997 KT4D 1995 abgestellt | stored (withdrawn from use)  
231 1990 1997 KT4D 1995 abgestellt | stored (withdrawn from use) 1992
232 1990 1997 KT4D 1995 abgestellt | stored (withdrawn from use)  
233 1990 1997 KT4D 1995 abgestellt | stored (withdrawn from use) 1994
234 1990 - KT4D 1995 abgestellt | stored (withdrawn from use),
Wagenkasten | body am 02.12.2002 nach Prag, dort für Wiederaufbau Gera Tw 362
1994

Fahrzeuge, bei denen die Wagennummer fett geschrieben ist, sind entweder in Frankfurt (Oder) oder anderswo noch erhalten, beachten Sie dazu die Spalte Bemerkungen.
Bold labelled car numbers designate cars still in service, either in Frankfurt (Oder) or anywhere else. Please see the corresponding remark fields for further information.

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Ausgemusterte Arbeitswagen
Register of scrapped working cars | Tabor gospodarczy

Reko-Arbeitswagen

           
Wg-Nr.
car no.
numer
Baujahr
built
rok prod.
ausgem.
scrapped
 
Typ
model
model
Bemerkungen
remarks
wyjaśnienie
Foto
3III 1974 1996 TZ70/1 1991 ex Tw 46II, Rangier- und Werkstatt-Triebwagen | shunting and depot car 1994
3IV 1957 - T57 1995 ex Tw 35II, Werkstattwagen | depot car,
Mai 2008 historisches Fahrzeug | historical tramcar
2003
4III 1974 1996 TZ70/1 1991 ex Tw 44II, Umbau zu Rangier- und Werkstatt-Triebwagen | rebuilt for shunting and depot car 1994
5II 1974 1994 TZ70/1 1981 Umbau in Fahrschulwagen (L-Tw) | rebuilt for driving school car,
1988 ex Tw 45II
1990
6 1965 1994 T2-64 1987 ex Gera Fahrschulwagen L-Tw 102 (1978 ex Magdeburg L-Tw 719II, 1973 ex Magdeburg Tw 414), | driving school car 1992
7 1971 1991 TE70/1 1986 ex Tw 37III, Rangier- und Werkstatt-Triebwagen | shunting and depot car 1990
7II 1958 1996 T57 August 1991 ex Gera Arbeitswagen A-Tw 103 (Gera 1959 ex Tw 20III in Tw 142, 1971 Umbau im | rebuilt at RAW Schöneweide zum ER-Tw | into one way car, 1979 Umbau zum Arbeitswagen | rebuilt for working car A-Tw 103), Schienenschleif- und Schmierwagen | rail grind and grease car 1991?
8 1971 1994 TE70/1 1986 ex Tw 38III, Rangier- und Werkstatt-Triebwagen | shunting and depot car 1990
9 1972 1996 TE70/1 1989 ex Tw 36III, mit Vorrichtung zum Schieben eines Schneepfluges | with installation for snow plough 1990

Fahrzeuge, bei denen die Wagennummer fett geschrieben ist, sind entweder in Frankfurt (Oder) oder anderswo noch erhalten, beachten Sie dazu die Spalte Bemerkungen.
Bold labelled car numbers designate cars still in service, either in Frankfurt (Oder) or anywhere else. Please see the corresponding remark fields for further information.

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